Novas regras da Anac limitam aviação em Congonhas para evitar mercado paralelo

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) estabeleceu normas mais rigorosas para a distribuição de horários de pousos e decolagens, os chamados slots, na aviação em Congonhas (SP).

Com as novas diretrizes, empresas de táxi-aéreo e jatos executivos precisarão fechar contratos com um provedor de serviços de base fixa antes de pedir autorização para operar no terminal.

O objetivo principal da resolução é coibir o comércio irregular de horários e assegurar que as aeronaves tenham suporte adequado em solo antes de chegarem ao aeroporto paulista.

Segundo a agência reguladora, a exigência diminui os riscos de transtornos na movimentação do terminal causados pela falta de infraestrutura de atendimento para os voos.

O diretor-presidente da Anac, Tiago Faierstein, destacou que a instituição vai monitorar de perto a implementação das determinações para garantir o cumprimento das normas.

Na prática, a aviação geral enfrentará exigências mais duras, necessitando de planejamento antecipado e comprovação de capacidade técnica para cada deslocamento realizado.

A Aena, concessionária que administra o local, foi procurada para comentar o assunto e o espaço permanece aberto para eventuais posicionamentos oficiais.

* Com informações da Anac