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A Petrobras anunciou nesta quinta-feira (12) um acordo para assumir o controle total da Logum Logística, pagando R$ 620 milhões pela fatia restante de 70% da empresa especializada no transporte e armazenamento de etanol no Brasil, visando fortalecer sua posição no setor de biocombustíveis e diversificar seu portfólio de energia limpa.
A estatal petrolífera já possuía 30% do capital social da transportadora. Com o novo negócio, ela adquire a participação pertencente às sócias Raízen Energia (30%), Copersucar (30%) e Uniduto Logística (10%).
O encerramento da transação ainda exige o cumprimento de etapas preliminares estipuladas em contrato. Entre as exigências está o aval do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), órgão responsável pela fiscalização da concorrência no mercado nacional.
Estrutura financeira e pagamento
Conforme comunicado ao mercado financeiro, a liquidação da aquisição será dividida em três parcelas, sujeitas a eventuais ajustes previstos contratualmente:
- R$ 300 milhões pagos no fechamento definitivo do negócio;
- R$ 160 milhões no prazo de 12 meses após a conclusão;
- R$ 160 milhões restantes após 24 meses.
Infraestrutura e alcance operacional
Sediada no Rio de Janeiro, a Logum dispõe de uma malha dutoviária superior a 1 mil quilômetros. A empresa opera terminais estratégicos em Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP) e Paulínia (SP), polos que recebem o combustível das usinas por modal rodoviário.
Após a recepção, o biocombustível é direcionado por tubulações para grandes pontos de distribuição paulistas (como Barueri, Guarulhos, São Caetano do Sul e São José dos Campos) e para Duque de Caxias (RJ), alcançando também o terminal marítimo da Ilha D’Água, na Baía de Guanabara.
A partir desses complexos logísticos, o insumo é embarcado em navios-tanque dedicados à cabotagem nacional e às exportações internacionais.
Sinergias estratégicas e biocombustíveis
A transação insere a Petrobras no principal corredor de escoamento de etanol do país. O negócio é visto pela companhia como altamente atrativo, sobretudo com a expansão da produção do biocombustível derivado do milho no Centro-Oeste.
De acordo com a petrolífera, a integração dessa rede dutoviária ao Sistema Petrobras cria sinergias operacionais relevantes, além de se alinhar ao seu plano de expansão em frentes de baixo carbono e fontes renováveis.
Impacto ambiental e redução de emissões
O modal dutoviário garante maior eficiência operacional e reduz drasticamente a pegada de carbono. A transferência de 1 milhão de metros cúbicos (m³) de produto via tubulação retira por dia cerca de 80 carretas das estradas.
Na safra de 2025-2026, a Logum movimentou cerca de 5 milhões de m³ de combustíveis. A projeção da empresa é evitar, até 2030, cerca de 1,2 milhão de viagens de caminhões, prevenindo a emissão de 1,4 milhão de toneladas de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera.
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