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A 99, empresa de tecnologia voltada à mobilidade urbana, anunciou o desenvolvimento de uma tecnologia avançada para monitorar o comportamento de seus motociclistas parceiros. A iniciativa visa aprimorar a segurança no trânsito, alertando os condutores sobre práticas de risco como acelerações e frenagens bruscas, curvas acentuadas, mudanças abruptas de faixa e o descumprimento dos limites de velocidade. Os primeiros resultados, divulgados no Relatório de Direção do primeiro trimestre de 2026, mostram uma significativa melhora na conduta dos pilotos após os avisos preventivos.
O sistema funciona por meio de sensores integrados, que alimentam um algoritmo capaz de identificar e registrar esses movimentos irregulares. Ao detectar comportamentos de risco, o aplicativo envia alertas diretamente aos condutores, incentivando a correção e a adoção de uma pilotagem mais defensiva.
A empresa já planeja expandir o monitoramento para incluir a detecção de ultrapassagem de sinal vermelho, condução na contramão e trafego sobre calçadas, ampliando ainda mais o escopo de segurança.
Dados internos da 99 revelam a eficácia da ferramenta: até 82% dos motociclistas parceiros corrigem seus comportamentos perigosos após receberem os avisos preventivos de restrição via aplicativo. Este levantamento abrangeu os meses de janeiro, fevereiro e março de 2026.
O Rio de Janeiro serviu como cidade piloto para a implementação da tecnologia. Em março, a capital fluminense registrou seu melhor desempenho, com 82% dos motociclistas notificados adotando uma condução mais segura. Essa iniciativa alinha-se a um decreto municipal de outubro de 2025, que visa fiscalizar manobras perigosas de motoristas de aplicativo, ao qual a 99 aderiu.
Em janeiro de 2026, o índice de melhora no Rio foi de 48%, e em fevereiro, de 14%. Contudo, é importante destacar que o volume de motociclistas notificados por comportamentos imprudentes foi extremamente baixo, representando apenas 0,03% do total de condutores parceiros na cidade.
Em âmbito nacional, os resultados também foram promissores. Em março, mais de 80% dos motociclistas alertados ajustaram sua forma de pilotar no mesmo mês. Nos períodos anteriores, os índices de correção foram de 31% em janeiro e 7% em fevereiro.
Políticas de restrição e impacto na segurança
Maria Luiza Marcolan, gerente sênior de segurança da 99, detalha as políticas de restrição aplicadas aos condutores. A plataforma exige uma nota mínima de 60% para que os motoristas possam continuar operando.
“Enviamos uma mensagem ao motorista com nota inferior a 60% para que ele redobre a atenção. Caso não haja melhora no comportamento em 15 dias, uma restrição é aplicada. Nesse prazo inicial, 30% dos condutores já demonstram melhoria”, explica Maria Luiza.
A primeira infração resulta em cinco dias de suspensão da plataforma. Uma reincidência no mês seguinte eleva a suspensão para dez dias. Se o comportamento inadequado persistir no mês subsequente, a restrição é de 30 dias. Em casos de uma quarta ocorrência, o motorista é permanentemente bloqueado da plataforma.
Maria Luiza Marcolan ressalta que 60% dos motociclistas que recebem a primeira restrição melhoram sua pilotagem. “O objetivo principal é a mudança de comportamento. A maioria dos condutores consegue se adequar após a restrição inicial de cinco dias”, afirma.
O Relatório de Direção, segundo a gerente, é uma ferramenta essencial que permite aos motociclistas parceiros compreenderem seus próprios padrões de condução e realizarem ajustes práticos no dia a dia, contribuindo diretamente para a redução de riscos.
A eficácia dessas medidas é comprovada pela redução de acidentes: “Observamos uma diminuição de 35% nos acidentes registrados no primeiro trimestre deste ano, um resultado três vezes maior do que a redução de 11% observada no mesmo período de 2025”, destaca Maria Luiza.
A gerente conclui que a diferença de quase 24 pontos percentuais evidencia que a combinação estratégica de tecnologia e educação tem o poder de gerar um impacto real e significativo na segurança viária.
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